We zijn ons ervan bewust dat de CO2-uitstoot van vliegreizen bijdraagt aan de klimaatverandering en dat we de verantwoordelijkheid hebben om de impact van onze vluchten te minimaliseren. Op korte termijn willen we onze activiteiten zo efficiënt mogelijk vormgeven en daarnaast doen we er alles aan om in 2050 net zero te bereiken.

Gelukkig beschikken we over een getalenteerd team dat achter de schermen werkt om ongelooflijke veranderingen mogelijk te maken voor heel easyJet. Van het optimaliseren van de technologie die we gebruiken tot en met nieuwe uniformen voor onze cabin crew.

Gebruik van AI om voedselverspilling in hotels tegen te gaan

We werken samen met Winnow om onze hotelpartners met behulp van kunstmatige intelligentietools te ondersteunen bij het terugdringen van voedselverspilling, zodat ze hun keukens duurzamer kunnen exploiteren. Dit pilotprogramma wordt momenteel gelanceerd in Spanje en maakt gebruik van dezelfde technologie die je aantreft in een zelfrijdende auto. De AI-technologie van Winnow leert te 'zien' welk voedsel wordt verspild. De gegevens hierover worden verzameld en opgeslagen in de cloud, zodat de teams rapporten kunnen ontvangen waarin de verspilling wordt geïdentificeerd en ze verbeteringen kunnen aanbrengen. In een typische keuken met Winnow wordt de voedselverspilling binnen 12 tot 18 maanden gehalveerd.

NEO-technologie in meer dan 20% van onze vloot

Onlangs hebben we ons 67e A320neo-vliegtuig in gebruik genomen. Daarmee bestaat nu eenvijfde van onze vloot uit toestellen van de A320neo-familie met nieuwe technologie. Deze toestellen verbruiken ongeveer 15% minder brandstof en produceren tot 50% minder lawaai bij het opstijgen, landen en taxiën. Als belangrijk onderdeel van ons traject naar net zero streven we ernaar dat in oktober 2024 25% van onze vloot uit toestellen van de A320neo-familie bestaat.

Baanbrekende nieuwe technologie 

Samen met Rolls-Royce zijn we pionier in de ontwikkeling van technologie voor waterstofverbrandingsmotoren die in de toekomst ook vliegtuigen van easyJet-formaat kunnen aandrijven. Waterstof veroorzaakt geen CO2-uitstoot en kan ook de niet-CO2-effecten van de luchtvaart aanzienlijk verminderen. Wanneer we het hebben over vliegtuigen van 'easyJet-formaat', bedoelen we dat we ons richten op het segment van narrowbody-vliegtuigen, vergelijkbaar met de grootte van de vliegtuigen in onze huidige vloot. Daar ligt voor ons de sleutel tot grootschalige vermindering van de CO2-uitstoot. We zijn verheugd te kunnen aankondigen dat ons partnerschap al tot een wereldprimeur heeft geleid: het is ons gelukt om een moderne vliegtuigmotor op waterstof te laten draaien.

Terugdringen van het plasticgebruik

We zijn continu op zoek naar manieren om de hoeveelheid plastic aan boord van onze vliegtuigen te verminderen. In ons boekjaar 2022 hebben we 11,5 miljoen stuks plastic voor eenmalig gebruik kunnen schrappen, een recyclingprogramma voor onze droge opslagruimten geïntroduceerd en verpakkingswijzigingen doorgevoerd waarmee jaarlijks twee ton plasticafval kan worden bespaard. Vanaf 2020 hebben we een vermeden gebruik van 48 miljoen plastic voorwerpen in onze boordservice genoteerd.

We hebben ook nieuwe uniformen, vervaardigd van gerecyclede plastic flessen, geïntroduceerd voor onze crew. In elke outfit zijn vijfenveertig flessen verwerkt, waarmee we in principe voorkomen dat de komende vijf jaar 2,7 miljoen plastic flessen op stortplaatsen of in de oceanen landen.

Blijf ons volgen, want er staat nog veel meer baanbrekend werk voor de deur.