Sabemos que as emissões de carbono das viagens aéreas contribuem para as alterações climáticas e temos a responsabilidade de minimizar o impacto dos nossos voos. A curto prazo, queremos ser tão eficientes quanto possível e também estamos empenhados em atingir zero emissões até 2050.

Felizmente, temos uma equipa talentosa a trabalhar nos bastidores para criar mudanças incríveis em toda a easyJet, desde a otimização da tecnologia que utilizamos até à reformulação dos uniformes que os nossos tripulantes de cabine usam.

Utilizar a inteligência artificial para reduzir o desperdício alimentar nos hotéis

Trabalhamos com a Winnow para apoiar os nossos hotéis parceiros na redução do desperdício alimentar, utilizando ferramentas de inteligência artificial e gerindo cozinhas mais sustentáveis. O programa-piloto foi lançado em Espanha e, utilizando o mesmo tipo de tecnologia que se pode encontrar num carro sem condutor, a tecnologia de IA do Winnow permite-lhe "ver" os alimentos desperdiçados. Os dados são recolhidos e armazenados na nuvem para que as equipas possam receber relatórios que identificam o desperdício, permitindo-lhes fazer melhorias. Uma cozinha que utiliza habitualmente o Winnow vê o seu desperdício alimentar reduzido para metade no espaço de 12 a 18 meses.

Produzimos mais de 20% da nossa frota com tecnologia NEO

Com a recente chegada do nosso 67º avião da família A320neo, um quinto da nossa frota é agora constituído por aviões A320neo de nova tecnologia. Os aviões da família A320neo consomem menos cerca de 15% de combustível e têm até 50% menos ruído na descolagem, na aterragem e durante a rolagem. Como parte fundamental da nossa viagem rumo às emissões zero, estamos a tentar que 25% da nossa frota seja constituída por aviões A320neo até outubro de 2024.

Pioneirismo em novas tecnologias

Juntamente com a Rolls-Royce, somos pioneiros no desenvolvimento de uma tecnologia de motores de combustão a hidrogénio capaz de, no futuro, equipar um avião do tamanho de um avião da easyJet. O hidrogénio tem zero emissões de carbono e tem o potencial de reduzir significativamente os efeitos da aviação que não sejam de CO2. E quando falamos de "aviões do tamanho de um avião da easyJet", significa que estamos a visar o segmento de fuselagem estreita, semelhante ao tamanho dos aviões da nossa frota atual, que é a chave para conseguir a descarbonização em grande escala. Estamos entusiasmados por anunciar que a nossa parceria já alcançou um marco global ao operar com sucesso um moderno motor de avião movido a hidrogénio.

Reduzir a utilização de plástico

Estamos sempre à procura de formas de reduzir a quantidade de plástico a bordo dos nossos aviões. No nosso ano fiscal de 2022, removemos 11,5 milhões de artigos de plástico de utilização única, introduzimos um programa de reciclagem para as nossas lojas secas e fizemos alterações nas embalagens que podem poupar duas toneladas de resíduos de plástico por ano. Desde 2020, monitorizámos a utilização indevida de 48 milhões de artigos de plástico nos nossos serviços a bordo.

Introduzimos também novos uniformes para a tripulação feitos de garrafas de plástico recicladas. Cada uniforme contém quarenta e cinco garrafas, evitando potencialmente que 2,7 milhões de garrafas de plástico acabem em aterros ou nos oceanos em cinco anos.

Mas neste domínio, temos muitos mais planos inovadores no horizonte.